El taller
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Algunos días… a eso de las cinco de la tarde…cuando la glucemia declina…preparamos unos mates con mi compañera de trabajo, colega y amiga Andrea…y como para hacer un break y desconectarnos por completo de lo que veníamos haciendo... hacemos para los presentes una parodia de alguna situación clásica de la vida cotidiana…
Este es un ejemplo de lo que suele padecer una mujer (yo hago de clienta) que no tiene ni la mas pálida idea de autos …. cuando debe llevar el vehículo al taller mecánico:
- buenas...vengo para que me mire el auto
- ....
- es por un ruido, ahí, debajo del motor.
- a ver, subilo, yo te hago señas y lo metemos en la fosa.
- ok
- a ver encendelo!.. ta bien, pará. A ver , dale de nuevo! ...pará! El mecánico se tira abajo del auto, resoplando con enorme esfuerzo. Tantea unas mangueras. Atornilla y desatornillá una abrazadera.
- decime, cuando vos lo compraste, no te dijeron si era motor xzw345?
- ....?
- sabés?, estos, en una época, venían con una manguera que está ahí abajo, pero que vos no la tenés, estás segura que no te la sacaron alguna vez que lo llevaste a arreglar?
- la verdad que no me acuerdo...
- igual no es muy importante, pero hace que el motor recupere los gases de la estratósfera, viste, estos tienen un filtro en el radiador que recupera los gases atmosféricos, no te preocupes, si hay que comprarlo hay un muchacho que me consigue el repuesto, eso si, todo original.
- ...
- a mí no me gusta usar trucho, viste, algunos me piden algo más barato, pero al final te va acostar más caro, porque se te queda el coche y tenes un disgusto.
- y si es así, compra lo que haga falta , que va a ser...
- y.. vamos a ver, vos igual, me lo tenés que dejar, porque tengo que verlo. Estos coches tienen el defecto que para ver el motor hay que desarmar el limpiaparabrisas, no se porqué lo hicieron así, pero me demora dos días, para hacerlo bien, sino, no hacemos nada. Pasan dos días... Voy a ultima hora de la tarde:
- decime, yo te quería preguntar, hace mucho que lo andabas así?
- no, por?..
- mirá, cuando lo miré bien, el recuperador del bobinado, estaba totalmente saturado, el problema es que eso sale dos pesos, yo ya lo cambié, pero como se ve que lo llevaste así bastante, te carcomió la junta del distribuidor.
- ¡!!!!!!
- claro, tedrías que haberte dado cuenta antes, si esa bobina sale dos mangos, ahora te tengo que hacer las juntas del distribuidor.
- y eso, más o menos como sería, digo, plata y tiempo?
- mirá, la plata después lo vemos, yo voy a ver si consigo un muchacho que me hace las bobinas, y le digo, viste, a ver si podemos hacer algo...
- pero, eso es muy jodido?
- mirá, el coche así como está, yo te emparcho el pistón del cilindro y andar anda, eso sí, eso con el tiempo va a joder todo y un día explotás acá a la esquina.
- entonces hacelo de una y listo...
- y, mirá, te conviene, para tener un auto, hay que tenerlo bien
- pero quedará bien?
- eh, siiii!!!!!, si le hacemos todo todo, tenés motor para 10 años más, yo te voy a decir después como tenes que aceitar la bobina, igual te dejo mi tarjeta, yo hace 45 años que hago esto, cualquier cosa me decís...
Jime,
19 de noviembre de 2002, 21:49:10 ART
